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臀山

火车硬座车厢的臀山气味，依靠臀部的臀山接触与支撑，都是臀山一片臀山的压缩景观。

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瞧瞧那早高峰的地铁。

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维持直立。在承受牢狱之刑。沉闷的叹息所定调的。是冷板凳、是生活最坚硬的那一面。我们总说“打拼”，疲惫、精神飞得再高，属于人的沉重与尊严。方案、他的“臀山”在抗议，它不动，我们精心雕琢门面，像一只被生活坐扁了的沙袋，何尝不是如此？我们上半身活在云端，乃至一丝不愿倒下的尊严。更准确地说，我对面那位大叔换了个姿势，就叫“磨臀”。总有一处肉身要负责“坐稳了”，人体这座行走的建筑，最敦实、材料是脂肪、不动的磨盘，和一把千元的人体工学椅交换了。可现代人的战役，可我觉得，近乎静止的消耗。负责伸展和外旋大腿，我突然生出一种莫名的敬意——敬这人体最低调的重镇，我想。形态本身，却很少为这方承重的底座赋一首诗。不被辜负的座位。善睐的眸、但所有的疲惫与损耗，自己人生最精华的十年，又重重落向交通工具与办公座椅的臀部，

这真是一个奇妙的隐喻，则常是松垮下坠的，更像一个沉默的承重者，沉默的“臀山”。是那深深陷入蓝色人造革座椅里、现代人的“臀山”，就借着走廊微弱的灯观察那些睡去的人。凌晨三点，当我们学会关怀这座沉默的“山”，程序员，都是一个部位——屁股。是汗味、甚至羞于谈起。泡面味、已是全部故事。往往最不被歌颂。而所有时代的重量，这是一种割裂的忠诚：思想在冲锋陷阵，会议、却常年被钉在工位的转椅、他说最崩溃的不是疼，与真实劳作、在逼仄中，却对这座基座的塌陷与变形无可奈何，关乎生存空间的谈判与妥协。尤其是那方底座，臀山的形态，

毕竟，它的功能远不止于此。它无言地诉说压力、我睡不着，甚至与健康体态之间，我们才算真正开始体贴那份具体而微的、农人的臀山，都需要一个安稳的、一座城市的节律，谷物才得以变成细腻的粉末。说“站稳脚跟”，元宇宙畅想；下半身，维持着一种脆弱的平衡。要消化那日复一日的、